淋水降溫裝置，在跑山區(qū)的鼓剎車(chē)上經(jīng)常見(jiàn)到。山區(qū)行車(chē)時(shí)，上下坡、急轉(zhuǎn)彎較多，尤其是長(zhǎng)下坡路段，需要長(zhǎng)時(shí)間、頻繁踩剎車(chē)制動(dòng)，制動(dòng)器易出現(xiàn)熱衰減、導(dǎo)致制動(dòng)失效，因此許多車(chē)主都會(huì)選擇安裝淋水器進(jìn)行剎車(chē)降溫。

可隨著氣溫不斷下降，北方不少城市出臺(tái)了淋水器使用禁令，比如陜西和山西，10月份就推出了禁止使用淋水器的宣傳活動(dòng)，并在部分服務(wù)區(qū)展開(kāi)檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即對(duì)水箱、水罐等予以強(qiáng)制拆除、按法律進(jìn)行嚴(yán)厲查處。

1、淋水器為什么會(huì)遭遇禁用？

淋水降溫裝置屬于民間發(fā)明的一種，其價(jià)格便宜，安裝方便，降溫效果也比較明顯，因此一經(jīng)問(wèn)世就在業(yè)內(nèi)得到了迅速的普及與推廣，甚至被看作是山區(qū)行車(chē)護(hù)身符一般的存在。

可淋水器在實(shí)現(xiàn)制動(dòng)降溫的同時(shí)，也帶來(lái)了一些問(wèn)題，其中最明顯的就是容易導(dǎo)致路面結(jié)冰。尤其是在北方，淋水器在降溫的過(guò)程中將水撒落到路面上，在低溫作用下形成一層薄冰，嚴(yán)重影響行車(chē)安全。尤其是淋水降溫的過(guò)程一般都發(fā)生在下坡路段，一旦出現(xiàn)結(jié)冰，危險(xiǎn)系數(shù)更高，因此，北方的一些山區(qū)路段冬季明令禁止使用淋水器。

除了容致路面結(jié)冰以外，隨著車(chē)輛技術(shù)的不斷發(fā)展，淋水裝置的其它缺點(diǎn)也逐漸顯現(xiàn)，比如動(dòng)輒上噸或幾噸的重量，既容易導(dǎo)致車(chē)架變形，也容易影響車(chē)輛的貨物裝載量，不利于提高運(yùn)營(yíng)效益。另外，在一些安裝了盤(pán)剎的車(chē)輛上，由于其制動(dòng)器裸露無(wú)包裹，發(fā)紅發(fā)熱時(shí)遇冷水易導(dǎo)致變形或開(kāi)裂，因此也不適用淋水器。

2、除了淋水器，鼓剎車(chē)還能選擇哪些措施降溫？

如果車(chē)主經(jīng)常跑山路或長(zhǎng)下坡路段，可以在制動(dòng)系統(tǒng)之外，搭配使用液力緩速器。液緩是一種具備恒速控制功能、制動(dòng)平穩(wěn)無(wú)沖擊的輔助制動(dòng)裝置，體積小、自重輕，且90%的制動(dòng)都是通過(guò)無(wú)磨損狀態(tài)進(jìn)行的，可以有效避免制動(dòng)過(guò)熱，在山路、收費(fèi)站、紅綠燈、堵車(chē)等路況下發(fā)揮預(yù)判性制動(dòng)減速的功能。

其次，車(chē)主可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、排氣剎等輔助制動(dòng)方式，盡量減少長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)制動(dòng)的頻率；駕駛路線上做好規(guī)劃，在進(jìn)入長(zhǎng)下坡時(shí)提前控制和穩(wěn)定車(chē)速，與前車(chē)保持一定的安全距離，學(xué)會(huì)預(yù)見(jiàn)性駕駛，避免制動(dòng)鼓或剎車(chē)片出現(xiàn)過(guò)熱的現(xiàn)象。

養(yǎng)成出車(chē)前檢查車(chē)輛的習(xí)慣，確保各個(gè)部件尤其是制動(dòng)系統(tǒng)性能的穩(wěn)定，不超載運(yùn)輸，避免制動(dòng)系統(tǒng)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)制動(dòng)后，可以到安全區(qū)停車(chē)等待制動(dòng)鼓、剎車(chē)片、輪胎等部件自動(dòng)降溫；對(duì)于設(shè)計(jì)了降溫池的區(qū)域，車(chē)主可以等制動(dòng)系統(tǒng)和輪胎冷卻到一定程度后入水降溫。

對(duì)于南方車(chē)主們來(lái)說(shuō)，尤其是經(jīng)常跑西南地區(qū)的車(chē)主，高速公路上多急彎、陡坡、長(zhǎng)下坡，制動(dòng)降溫裝置可以說(shuō)必不可少。由于南方地區(qū)淋水器的使用上沒(méi)有季節(jié)的限制，因此選擇淋水器還是液緩，車(chē)主們可以根據(jù)實(shí)際情況靈活選擇。

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